2013年7月教育部开展研究制定专业类教学质量国家标准的工作，此项工作是转变政府职能、简政放权的重要体现，是科学理顺“管、办、评”三者关系的重要环节。教育行政部门将通过标准来规范、监管高校的办学，规范专业的准入、建设和评价，引导高校推进改革、提高质量。《物流管理与工程类专业教学质量国家标准》 （以下简称 “标准”）研制工作自2013年8月正式启动以来，教育部高等学校物流管理与工程类专业教学指导委员会 （简称 “物流教指委”)专门组织专家成立了标准研制组，经过多次调研、修改完善，目前标准的征求意见稿已经编制完成，并于日前正式对外征求意见。

      意见稿适用的专业包括物流管理专业、物流工程专业和采购管理专业。上述专业学制四年，授予管理学学士学位，其中物流工程专业可授予管理学学士学位或工学学士学位。各专业的建议总学分为140~170或总学时为2400~3000，各校可根据具体情况做适当调整。

      意见稿对人才培养提出了三项基本要求。

      素质要求：热爱祖国，拥护中国共产党的领导，掌握中国特色社会主义理论体系，牢固树立正确的世界观、人生观、价值观、道德观，具备良好的科学人文素养和国际化视野，具有良好的心理素质和健康的体魄。

      知识要求：了解国内外现代物流的发展历程、学科前沿和发展趋势，了解相关政策法规，认识物流业在经济与社会发展中的重要地位与作用；掌握必要的供应链管理理论与方法、物流系统优化理论与运营管理方法、物流工程与装备的开发与应用技术；掌握本专业类所需的管理学、经济学、工学等相关学科的基础知识。

      能力要求：具备较好的分析问题和解决问题的能力；具备独立地获取本专业相关知识的学习能力；具备将所学习的专业理论与知识融会贯通，灵活应用于专业实践之中的基本工作技能；具备以创造性思维方法开展科学研究和就业创业实践的创新能力；具备较高的计算机操作能力和外语听、说、读、写能力；具备良好的沟通能力和一定的跨文化、跨语言交流与合作能力。

      针对课程体系，意见稿给出了总体框架。物流管理与工程类专业课程包括理论教学课程和实践教学课程。理论教学课程包括通识教育课程、基础知识教学课程、专业理论教学课程；实践教学课程包括理论课程实验、独立设置的实验或实训课程，比如：课程设计、专业实习、毕业实习、社会实践、毕业论文或毕业设计以及其他各类学生实践及社团活动。各专业培养方案中选修课程学分占比不低于15%，实践教学学分不低于20%，授工学学位的物流工程专业的实践教学学分应不低于25%。

      具体来看，在课程设置上，通识教育课程包括思想政治理论课程、外语、计算机与信息技术等，除国家规定的教学内容外，各校可根据办学定位和人才培养目标自行确定。基础知识教学课程包括高等数学、线性代数、概率论与数理统计等课程，以及按照人文与社会科学、自然科学等模块设置的基础课程。专业理论教学课程则是各学校根据自身办学定位与特色，自主设置的专业基础课程以及各专业方向必修、选修课程，并确定学分修读要求，且要求各专业至少应开设2门专业核心课程，如供应链管理、物流运作优化、物流系统仿真、物流信息系统、仓储管理、运输管理等。实践教学课程方面，要求各学校应根据专业教学需要在理论课程中设置实践教学环节，改革教学方法，增加理论教学中模拟、实验训练环节以及综合训练环节；各学校应根据自身特色，选择开设必要的专业实践课程；实践教学课程应制定教学大纲，明确教学目的与基本要求，明确主要内容以及学时分配；鼓励各学校组织学生参加全国性或区域性实践竞赛活动。

      至于师资队伍，意见稿明确了专业教师队伍规模与结构，新办专业教师队伍 （从事物流管理与工程类专业教学的专任全职教师）应不少于7人。其中，专业教师中拥有博士学位的比例不低于30%；专业教师中具有正高职称的比例不低于10%，具有高级职称的比例不低于30%；专业教师队伍学缘、年龄结构合理，外聘专业教师占专业教师人数的比例不超过20%。

      针对教师职业素质要求，意见稿提出，教师要具有物流或相关学科的教育背景，熟练掌握课程教学内容，能够根据人才培养目标、课程教学的内容与特点、学生的特点和学习情况，结合现代教学理念和教育技术，合理设计教学过程，做到因材施教、注重效果；忠实履行教书育人职责，主动承担教学任务，积极参与教学研究、教学改革和教学建设，积极参与教师专业发展，不断更新教育理念，改进教学方法，按照教育教学规律开展教学。要关心学生成长，加强与学生的沟通交流，对学生的学涯、生涯规划提供必要的指导；用科研带动教学，积极参与科学研究，不断提高学术水平，掌握本学科发展的最新动态，不断更新教学内容，指导学生课外学术和实践活动，培养学生的创新意识和实践能力。并且，在教学方法上，教师应突出物流专业课程的特性，鼓励专业教师探索理论教学、实践教学等多种教学方法的结合与创新。

      此外，针对教学条件，意见稿也明确了如下三点内容。

      其一是信息资源要求：图书资源要求学校图书馆和物流管理与工程类专业所在院系图书资料室都应拥有数量充足的专业类图书资料、期刊，原则上每门专业课程都至少有5种不同的教材及参考书，专业类图书资料不少于50种，供学生阅读的专业期刊和报纸不少于10种，其中应有一定数量的外文图书资料；电子资源数据库要求各学校图书馆应至少拥有中国知识资源总库的2个子数据库（如中国学术期刊网）等中文电子资源，鼓励购买一定数量的国际电子资源数据库。

      其二是教学设施要求：专业实验室要求各学校应建设满足教学要求的专业实验室，实验室条件应满足1个专业班学生开设实验教学课程的要求，并配置相应的硬件和软件；专业实习基地要求各学校应建立稳定的专业实习基地。

      其三是教学经费要求：各学校应有满足专业教学日常运行的教学经费，其中专业实习 （包括认知实习、毕业实习与设计等）经费不少于每生1000元；鼓励学生参加各种课外专业竞赛，并予以经费支持。

      最后，意见稿非常注重质量保障体系。其指出，各专业应在学校和学院相关规章制度、质量监控体制机制建设的基础上，结合专业特点，建立专业教学质量监控和学生发展跟踪机制。

      具体包括：

      教学过程质量监控机制要求：建立教授给本科生上课的机制；有教学各环节的质量标准和教学要求，监督和保障到位；有专业基本状态数据监测评估体系，能够开展专业评估和专业认证；有专业学情调查和分析评价机制，能够对学生的学习过程、学习效果和综合发展进行有效测评；学生评教制度完善；具有完善的困难学生帮扶机制；有毕业生、用人单位、校外专家参与研讨和修订专业培养目标、培养规格和培养方案的机制，专业培养定位和规格适应学生和社会发展的需要。

      毕业生跟踪反馈机制要求：有效联系毕业生和用人单位，有效征求毕业生、社会和用人单位对培养方案、课程设置、教学内容与方法的意见和建议，有效利用用人单位对毕业生的知识、素质和能力的评价信息。

      专业的持续改进机制要求：定期举行学生评教和专家评教活动，及时了解和处理教学中出现的问题；定期开展专业评估，及时解决专业建设和发展过程中的问题，保障专业建设水平不断提高；定期举行毕业生、用人单位意见征求活动，吸纳行业、企业专家参与专业教学指导工作，形成定期修订完善培养方案的有效机制。

      为确保在教育部规定的时间内高质量地完成标准研制，教指委研究此次广泛征求有关单位和物流专业教师意见，旨在综合大家意见，在尊重学科规律及人才成长的规律的前提下，积极开拓国际视野，尽最大努力研制一份体现中国特色、时代特征、学科特性的标准。