6月23~24日，全国职业教育工作会议在京召开。中国物流与采购联合会副会长任豪祥作为行业代表，出席会议并作经验交流。在接受记者采访时，任豪祥表示物流行业将认真贯彻会议精神，把职业教育工作深入开展下去。

      任豪祥表示：“这次时隔十年，国家再次召开全国职教会议，将职业教育提到国家战略层面去重视推动，应该说职业教育发展的春天来了。与此同时，我作为物流行业代表参加会议，也说明国家对于物流产业地位的高度认可。”

      针对此次会议精神，任豪祥谈了四点体会：

      第一，领导高度重视。会上，中央领导同志的重要批示和讲话，为加快发展现代职业教育指明了前进方向，把职业教育摆在更加突出的战略位置，从战略层面全面部署和推动职业教育发展。

      第二，改革力度空前。无论是此次会议，还是会前国务院印发的《关于加快发展现代职业教育的决定》，以及六部门联合印发的《现代职业教育体系建设规划》，都强调了现代职业教育改革的重要性，并提出了具体部署。“今后，职业教育要大力推动产教融合、校企合作，行业组织和企业在职业教育中的引领作用将进一步凸显。同时，要打破过去单纯的中职办中职，高职办高职，职业教育学校培养的学生限定在一线技能岗位的相对封闭的体系，而是要搭建立交桥，打通从中职、高职到本科、研究生的上升通道。此外，今后还要鼓励社会力量办学，民办院校与公办院校享受同等待遇，并且加大职业院校管理体制等的改革力度。”任豪祥强调。

      第三，部门协作前所未有。此次会议，不仅仅是教育和人社部门参加，国务院有关部门如发改、财政、农业、扶贫等都从不同角度，合力推动现代职业教育体系建设。

      第四，参会热情和积极性进一步提升。此次会议进一步提振了职业教育工作者的信心，与会者对于职业教育的未来发展充满期待。

      而对于物流职业教育发展，任豪祥还特别指出，物流在国民经济中占有举足轻重的地位。据国家统计局数据显示，目前我国物流从业人员达到2600多万，社会运营车辆约1200万台。加上一些私营业主、个体户，任豪祥预计，我国物流从业人员将达到5000万~6000万人。在这些人中，85%是一线技能和管理人员，这正是物流职业教育的培养目标。因此，他认为，物流职业教育未来还有巨大的发展空间。

      任豪祥说，目前物流运行效率低下，安全问题频发、运营成本居高不下等问题，都与一线技能和管理人员素质不高有很大关系。大量的一线技能和管理人员并没有受过职业教育和专业培训，亟待通过职业教育提高人员素质。然而，虽然近些年来职业教育发展很快，但面对每年新增就业人员100万~200万人的巨大缺口，每年15万的毕业生远远满足不了需求。而物流产业的快速发展，越来越需要既有高技能又具备职业精神的一线技能和管理人才，对职业教育的依赖将越来越强。因此，如何提升一线技能和管理岗位人员职业精神、职业技能、专业知识，是职业教育的使命，更为职业教育发展带来广阔空间。

      他强调，办好职业教育，需要全社会各行业的广泛关注和大力支持，要充分认识到，物流一线技能和管理岗位人才的培养，不单是院校的事情，而是全行业共同的责任。

      任豪祥希望，业内人士多关心、支持物流职业教育，共同推动校企合作、产教融合，按照企业发展要求，多培养具备职业精神和技术技能的高素质的一线技能和管理人才，服务物流产业转型升级,助力人才成长。